Les Phares

Un magnifique voyage illustré parmi les phares les plus extraordinaires de la côte atlantique nord : des tours orange vif des récifs de glace d’Islande aux feux en « poivrière » nichés dans la végétation dense au nord du Canada ; des phares les plus élaborés surveillant la côte Est des États-Unis aux superbes édifices en pierre situés au large des côtes rocheuses de France et des îles Britanniques.

Historique, technique, anecdotique, le plus célèbre des livres sur les phares de mer leurs constructions, souvent dramatique, leurs dimensions et caractères distinctifs, leur distribution géographique, rien ne manque. Avec aussi l'âme de ces phares où brûla le bois, l'huile, la résine, la houille...

Et si les phares ressemblaient aux lieux que Georges Perec décrit dans Espèces d'espaces (1974), " des lieux stables, immobiles, intangibles, intouchés et presque intouchables, immuables, enracinés.

Récits de ces gens qui travaillaient pour maintenir et entretenir les feux pour les gens de mer.

 Fascinantes aventures de la vie des gardiens de phare,combats incessant contre la mer, une extraordinaire épopée...

Balades autour des phares de Normandle

Ce guide vous emmène sur d'autres territoires. Voici "28 balades plaîsir" qui invitent à suivre le chemin des phares de Normandie.

René Gast brosse un panorama succinct mais complet de l’univers des phares : leur histoire depuis l’Antiquité, le développement du balisage lumineux sur les côtes d’Europe au Moyen Âge, l’amélioration du système d’éclairage au XIXe siècle avec Augustin Fresnel, les constructions héroïques au large, la vie des gardiens dans les phares en mer (« Enfers ») ou à terre (« Paradis »), les tempêtes dramatiques, les différents types de balisages utilisés en mer…

Le texte est illustré d’une soixantaine de photos des phares de France, essentiellement côte bretonne mais aussi Nord, côte atlantique et Méditerranée (y compris la Corse).

Avec le rôle toujours accru des satellites, avec les systèmes d’aide à la navigation toujours plus performants qu’ils autorisent, allons-nous assister dans les prochaines décennies au tournant d’une histoire plusieurs fois millénaire : les phares ne risquent-ils pas, en effet, comme les caravelles ou les galions, d’être condamnés au grand cimetière marin de nos nostalgies ?